Mato Grosso do Sul ocupa a quinta posição no ranking nacional de equilíbrio entre frota de veículos elétricos e infraestrutura de recarga. O estado possui 277 eletropostos instalados, segundo levantamento da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).
Entre 2022 e 2026, foram vendidos 7.367 veículos eletrificados em território sul-mato-grossense. Isso resulta em uma média de 26,6 carros para cada eletroposto disponível. Esse indicador é usado para medir a pressão sobre a rede de recarga.
O Rio Grande do Sul lidera o ranking nacional, com 21,8 veículos por ponto de recarga. O estado tem frota de 38.632 unidades e 1.770 eletropostos. Em seguida aparecem Ceará (24,2), Rio Grande do Norte (24,4) e Pernambuco (25,9).
Na região Centro-Oeste, Mato Grosso do Sul lidera entre os estados. Goiás aparece na 8ª posição geral, com taxa de 28,9 carros por ponto e frota de 24.867 veículos. Mato Grosso está na 18ª colocação, com 11.991 veículos e 339 eletropostos.
O Distrito Federal registra o pior cenário do país. A região tem a maior frota do Centro-Oeste, com 60.355 veículos eletrificados, mas conta com apenas 821 pontos de recarga. A taxa chega a 73,5 carros por eletroposto, o que mostra que a infraestrutura não acompanhou o ritmo de crescimento da frota.
Em outra frente, a CNH automática para bons condutores foi sancionada pelo presidente Lula. A nova lei dispensa a realização de exames periódicos para motoristas que não tenham cometido infrações graves ou gravíssimas nos últimos cinco anos. No entanto, a medida exige a realização de um exame obrigatório para a obtenção do documento.
Já os protestos na Bolívia têm gerado preocupação entre estudantes de Mato Grosso do Sul que planejam viagens durante as férias. A situação política no país vizinho levanta dúvidas sobre a segurança e a logística para quem pretende cruzar a fronteira nos próximos meses.
